■兰州交通朋友们谈 这种地区“信号灯过短,路人太赶” 交管部门:走访调查调查后明确是不是调节时间

日期:2021-09-09 栏目:体育花边a
近日,有热心市民根据专升本报名新闻热线体现,市区一部分地区人行横道信号灯時间过短,导致了“信号灯过短,路人太赶”的情况。新闻记者就这事开展了现场走访调查,并专访了本市交警队有关部门。西站十字信号灯時间过短横穿马路过度紧张依据群众的体现,9月6日,新闻记者赶到了七里河西站十字。在十字东面的人行横道交通信号灯两边观查发觉,人行横道信号灯显示时间为30秒,行驶的群众大概有五六十人,每一次行驶时,全是在绿灯倒数计时10秒之后,交通出行规劝员哨声响起,指引东面车子终止,路人逐渐横穿马路。信号灯倒数计时10秒之后,交通出行规劝员逐渐提示路人加快脚步。新闻记者亲自感受了一下,信号灯闪烁,以平常脚步横穿马路,走完仅存五六秒。经观查,西站十字东面机动车辆行驶量很大,但因为人行横道信号灯为30秒,对一部分老年人来讲是难以实现的。据当场值勤的交通出行规劝员说,在信号灯倒数计时10秒之后,碰到仅踏过一半的老人,就规劝她们在道路正中间的安全岛等候下一个信号灯。“因为西站十字东面属交通出行主动脉,机动车辆较多,大家需要随时关心着路人的行驶情况。”一位女交通出行规劝员说。一部分群众表明,尽管东面机动车辆总流量很大,但人行横道行驶的客流量也非常大,适度提升一下是好事儿,就算延迟5秒或10秒都可以。接着,新闻记者依据群众带来的案件线索,前去武威路与西站十字、上西园路口发觉,人行横道信号灯均展示为20秒,而两个十字路口的机动车辆总流量和客流量都非常大,一部分民众在不足的時间里难以抵达。定西路东口横穿马路走一半跑一半9月6日邻近下午,新闻记者赶到人民群众所体现的定西路东口与嘉峪关路西口,该地区附近销售市场、医院门诊汇集,现阶段又有大中型工程项目在工程施工。正值下午下班了、放学后高峰时段,车子、路人比较多,电瓶车等往来也较为经常。新闻记者在十字路口滞留观查了20来分鐘,发觉定西路东口人行横道朝南北方向人行道信号灯時间为27秒,行车道信号灯時间为99秒,并且这里右拐左拐机动车辆相对性较多,路人横穿马路的一起还一定要关心上下方位。在这段时间,年青人根据大马路加快脚步且不用避开上下车子的情形下,能在22秒内根据,但针对行動迟缓的老人而言,有一些费劲。而在嘉峪关路西口处,大量的人则是在来到路面正中间时,人行横道显示灯就早已发红,一部分人穿行在车子当中,令人看得提心吊胆。期间,俩位老太太由于行動迟缓,被值勤工作人员拦下,提示等下一个信号灯再走。“我们是周边的住户,对大家老人来讲,信号灯時间要增加一倍才算适合。”俩位老年人这种说。新闻记者等候嘉峪关西路口处的人行横道信号灯亮时,以平常步行的速率横穿马路,在来到大马路正中间时信号灯已逐渐闪动,只有三步并作两步跑以往。当日,已经嘉峪关南街口值勤的一名工作员说,嘉峪关南街口人行横道交通信号灯无法显示倒计时。为确认这儿的行驶時间,这名工作员取出手机上记数,表明为12秒。交管部门依据调查状况确认是不是调节对于这一状况,记者采访了在西站十字值勤的一交警队。他说道,针对十字路口人行横道交通信号灯的行驶時间,交管部门全是实现了数次检测后才设定的,针对一部分地区的人行横道交通信号灯,她们通过反复检测后完成了延迟和缩小。每条道路上的交通指示灯设定是依据本地的街口样子、车流量等情况来明确时间的,要充分考虑车子的行驶高效率,時间太长或过短都不利交通出行运作。新闻记者就群众反应的那些地区人行横道信号灯時间过短难题,向市交警大队宣传科开展了体现,一位责任人说,她们将这种情形向管辖区各交警队开展意见反馈,由各中队分配开展走访调查,依据走访调查调查的状况反应给大队科学研究设备中队明确是不是调节,这种必须几日的時间。市交警大队科学研究设备中队有关责任人说,实际上 人行横道上不只是交通信号灯,也是存有黄灯的,只不过是无法显示罢了。交管部门在行驶时长的设定上是按照车子及路人的行驶量,一般设置了3至5秒的黄灯時间,这也就代表着群众见到的信号灯表明20秒,但现实的行驶時间应当在23到25秒中间,3至5秒便是黄灯的保障時间。与此同时,交管部门设置的行驶時间也是依据路人每秒钟徒步1至1.2米设置的行驶時间,许多十字路口现行标准的時间充分能够 行驶。也有群众体现过的上西园十字路口人行横道信号灯時间过短的难题,这名主管表明高峰时段可适度做调节。兰州市日报刊社网络媒体新闻记者 滕效宏 文/图

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